上海临港新城房价置业大讲堂将走进临港泥城苑售楼处数据监控资深分析师曲鹏-楼市网

上海临港新城房价置业大讲堂将走进临港泥城苑售楼处数据监控资深分析师曲鹏

楼市网 • 2022年3月1日 08:58:30 • 房价走势 • 阅读 91

临港新城为十二五规划新城之一，是上海东部的门户，也是上海陆域的前沿，拥有重要的地理位置与战略位置。临港新城规划辖区面积453.26平方千米（包括城市面积与郊区面积），人口近60万。作为一个极具发展的新城，临港新城的房价却始终处于上海房价的洼地。第25期置业大讲堂将走进临港泥城苑售楼处，搜房网有幸请到了搜房网数据监控资深分析师曲鹏，为大家剖析政策及临港新城的板块，与购房者面共同探讨购房置业话题。

搜房网数据监控分析师曲鹏

说到，目前上海大致有三个地区可以归纳到的范畴，一个是崇明岛，一个是金山区，后一个就是临港地区。这三个区域的平均成交价都在1万元左右或者以下上海临港新城房价，共同的特点就是远离城区，没有轨交经过，出行条件选择性较小，来往于城较为麻烦。

既然这种地方这么的不方便，我们为什么还要来这个地方买房子？这里我们来考虑这样一个问题，我们现在买房，是不是现在就能住了呢？一般来说，买房不意味着马上就能入住，哪怕是二手房或者一手现房，也大多都还需要装修的时间，所以，买房不光要看当前的配套条件上海临港新城房价，更要看的是当你住进去的时候，周边的交通出行等配套是不是能符合生活的需要。我们知道临港新城即将会开通16号线，按照的规划，这条线路会在今年底之前运行通车，至于到时候能不能通车我们先不去考虑他，而以我们现在所在的这个项目临港泥城苑为例，这个项目的交房时间实在明年的年中，也就是说，当你能够住到这个地方的时候，临港新城已经不再是一个交通不便的区域，从这张图我们可以看出，16号线只有13个站点，是目前已通车的线路中除了5号线以外短的线路，从临港新城乘坐，半个小时就能到达龙阳路，而龙阳路又是一个重要的轨交枢纽，未来预计有五条轨交会再次回合汇合，而到那个时候如果再考虑在临港新城这里买房，显然就不会是现在的这个价位了，具体会有什么样的变化，我们可以参考一下前几年9号线和11号线的开通对于松江区和嘉定区带来什么样的变化。

先说嘉定区，从2006年没有轨交到2011年11号线成熟运行，嘉定区的商品住宅成交量走势大致呈现一个“M”字型，其中成交量上升明显的时期是2009年，相比2008年翻了一倍，成交量的上升直接带动的就是房价的一路高升。从2006年至2011年限购令前，嘉定区的成交均价从6648元/平米上升到15982元/平米，上升幅度超过了140%。再来看一下松江区的变化， 9号线初是从2007年12月29日起一期部分线路开通，一直到2009年12月31日开通9号线二期，在这三年里，虽然有过2008年楼市的萧条期，但是整个松江区连续3年在全市商品住宅成交面积排行榜中第1，从06年到限购令前，商品住宅成交均价更是上涨了150%以上。

虽然现在楼市调控政策仍然处于严厉阶段，临港新城很难达到前两年嘉定区和松江区那样上升的高度，但是大家也应该意识到，16号线的开通运行也不可能使变得更加“洼地”，另外由于目前临港新城的项目还都是刚需产品，而刚需产品是受到限购政策影响小的一类产品，甚至还有政策是鼓励刚需购房的，不管是前段时间出台的新普宅执行标准，还是目前首套房贷利率优惠幅度的增大，都是为刚需购房创造利好条件，所以说，16号线在开通之后会有很大可能大幅提升临港新城的楼市价值，只是不会像嘉定区和松江区那么高而已。

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